J’ai mis du temps à la trouver. La TURIC a une forme assez particulière et son boitier est en formica avec des chiffres en métal. Malheureusement elle est dans un sale état.
Il suffit de voir les photos pour comprendre. Il y a des tâches de peinture, de la saleté est incrustée depuis les années 80 et pour finir : les aiguilles ne bougent plus, le mécanisme est bloqué et il manque des chiffres.
Seuls points positifs : le transistor et la bobine fonctionnent, ce qui simplifiera grandement la restauration.
Etape 1 : L’état des lieux à réception
Etape 2 : Démontage de la TURIC
Etape 3 : Nettoyage du formica
Le mécanisme 1AX est bloqué. Pourtant la présence de la pile fait bouger le balancier.
Heureusement, le chiffre 9 était au fond du colis. Il devra être recollé.
Etape 4 : Démontage du mécanisme
Voilà pourquoi rien ne bouge.. Nettoyage et restauration du calibre transistor.
Après nettoyage.
Reste plus que le remontage et le test.
Etape 5 : La lunette en métal doré est sale et noirci.
Nettoyage de la lunette jusqu’à suppression des saletés.
Remontage de la vitre dans sa lunette.
Fixation de la lunette avec son verre
Mise en place du chiffre 9.
Nettoyage des aiguilles
Mise en place du mécanisme avec une trotteuse rouge, comme à l’origine.
La couleur de l’horloge varie beaucoup en fonction de la luminosité.
Etape 6 : Fabrication du chiffre 1 manquant
Etape 7 & Fin : Mise en place du chiffre 1 ainsi qu’un petit morceau de jonc noir sur le dessus.